-
Recente berichten
- Poorten
- Pleisterplaatsen
- Aansluitpunten
- Vrede
- Een fijne stationsstalling
- Stoepen
- Leve(n)de bermen
- Heelheid
- Kruisen met een bajonet
- Stadsontwikkeling zonder fiets
- Het hoogtepunt van Lijn 38
- Super?
- Positieve communicatie
- Geniet van de Groene Loper!
- Verbondenheid ervaren
- De nieuwe wallen
- Paradijs op aarde
- Fietsstad Potsdam
- Vlak fietsen blijft de norm
- Meer fiets? Wijs de weg!
Recente reacties
- Laurent Theunissen op Contact
- Jan Helmer op Contact
- Laurent Theunissen op Leve(n)de bermen
- Paulusma op Leve(n)de bermen
- Theo Mensen op Geniet van de Groene Loper!
Meta
Categorie archieven: Uncategorized
Poorten
Doorgangen naar een andere ruimte. Poorten liggen op de grenslijn tussen twee gebieden. Ze fungeren als toegangspunten of barrières. Ze vormen markante overgangen van de ene ruimte naar de andere. Poorten kunnen ook drempels opwerpen en daarmee vormgeven aan de … Lees verder
Pleisterplaatsen
Plaatsen waar men een reis onderbreekt om er te rusten of te eten (Van Dale). Zuid-Limburg heeft gelukkig veel pleisterplaatsen aan fietsroutes. Een van de iconische plekken is café Oud Wittem. Het ligt in het Heuvelland op een splitsing van … Lees verder
Geplaatst in Uncategorized
Een reactie plaatsen
Aansluitpunten
Zonder aansluitingen is een fietspad zinloos voor fietsers. Het belangrijkste punt van een fietspad is dan ook het begin. Het beginpunt is andersom gezien een eindpunt. De locatie en de inrichting van de aansluitingen verdienen dus bijzondere aandacht. Wat zijn … Lees verder
Een fijne stationsstalling
Sinds de aankondiging van de komst van een megastalling onder Hoog Catharijne (Stationsplein Utrecht) wordt in de media veelal groot als goed voorgesteld en worden stallingen op deze basis met elkaar vergeleken. Ik leg de aandacht liever op de kwaliteit … Lees verder
Stoepen
Twee jaar geleden ontdekte ik de stoep als verlengstuk van het huis. Dat kwam door deze merkwaardige stoep: Deze stoep (verhoging) is geen trottoir (verhoogde loopstrook). Vaste bankjes staan dwars op de looprichting! De stoep ligt hier als verblijfsruimte ten … Lees verder
Leve(n)de bermen
Goede bermen en randen leveren een serieuze bijdrage aan het fietsklimaat. De aanwezigheid en inrichting van de stroken grond langs de rijbanen heeft evident invloed op de aantrekkelijkheid en de veiligheid. Hieronder een aantal goede voorbeelden: De directe omgeving van … Lees verder
Heelheid
Ik ben in mijn fotoarchief gaan zoeken naar foto’s die een complete leefomgeving uitdrukken. Waar geen onderscheid is tussen verblijven en verplaatsen. Waar de ruimte goed is voor luieren, ontmoeten, spelen, lopen, fietsen, werken en nog veel meer. Wat valt … Lees verder
Kruisen met een bajonet
Wanneer je een straat of weg kruist en de voortzetting ligt niet recht aan de overkant maar iets verderop naar rechts of naar links dan is daar een bajonetkruising. Zoals het woord al suggereert is een bajonetkruising inderdaad een potentieel … Lees verder
Geplaatst in Uncategorized
Getagged fiets, Fietsroutes, Kruispunten, Oversteken, Verkeersplanning
Een reactie plaatsen
Stadsontwikkeling zonder fiets
In het kader van bevordering van het fietsgebruik stelt men zich Zuid-Limburg al minstens 30 jaar de vraag waarom het fietsgebruik er lager is dan gemiddeld in Nederland. Mijn stelling is dat de zeer beperkte vooroorlogse stadsuitleg en de aanwezigheid … Lees verder
Geplaatst in Uncategorized
Getagged fietsgebruik, mobiliteit, stadsontwikkeling, stadsuitleg
Een reactie plaatsen