Categorie archieven: Uncategorized

Poorten

Doorgangen naar een andere ruimte. Poorten liggen op de grenslijn tussen twee gebieden. Ze fungeren als toegangspunten of barrières. Ze vormen markante overgangen van de ene ruimte naar de andere. Poorten kunnen ook drempels opwerpen en daarmee vormgeven aan de … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , , , | Een reactie plaatsen

Pleisterplaatsen

Plaatsen waar men een reis onderbreekt om er te rusten of te eten (Van Dale). Zuid-Limburg heeft gelukkig veel pleisterplaatsen aan fietsroutes. Een van de iconische plekken is café Oud Wittem. Het ligt in het Heuvelland op een splitsing van … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Een reactie plaatsen

Aansluitpunten

Zonder aansluitingen is een fietspad zinloos voor fietsers. Het belangrijkste punt van een fietspad is dan ook het begin. Het beginpunt is andersom gezien een eindpunt. De locatie en de inrichting van de aansluitingen verdienen dus bijzondere aandacht. Wat zijn … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , | Een reactie plaatsen

Vrede

Geplaatst in Uncategorized | Reacties uitgeschakeld voor Vrede

Een fijne stationsstalling

Sinds de aankondiging van de komst van een megastalling onder Hoog Catharijne (Stationsplein Utrecht) wordt in de media veelal groot als goed voorgesteld en worden stallingen op deze basis met elkaar vergeleken. Ik leg de aandacht liever op de kwaliteit … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged | Een reactie plaatsen

Stoepen

Twee jaar geleden ontdekte ik de stoep als verlengstuk van het huis. Dat kwam door deze merkwaardige stoep: Deze stoep (verhoging) is geen trottoir (verhoogde loopstrook). Vaste bankjes staan dwars op de looprichting! De stoep ligt hier als verblijfsruimte ten … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , | Een reactie plaatsen

Leve(n)de bermen

Goede bermen en randen leveren een serieuze bijdrage aan het fietsklimaat. De aanwezigheid en inrichting van de stroken grond langs de rijbanen heeft evident invloed op de aantrekkelijkheid en de veiligheid. Hieronder een aantal goede voorbeelden: De directe omgeving van … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , , | 2 reacties

Heelheid

Ik ben in mijn fotoarchief gaan zoeken naar foto’s die een complete leefomgeving uitdrukken. Waar geen onderscheid is tussen verblijven en verplaatsen. Waar de ruimte goed is voor luieren, ontmoeten, spelen, lopen, fietsen, werken en nog veel meer. Wat valt … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , , | Een reactie plaatsen

Kruisen met een bajonet

Wanneer je een straat of weg kruist en de voortzetting ligt niet recht aan de overkant maar iets verderop naar rechts of naar links dan is daar een bajonetkruising. Zoals het woord al suggereert is een bajonetkruising inderdaad een potentieel … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , , , , | Een reactie plaatsen

Stadsontwikkeling zonder fiets

In het kader van bevordering van het fietsgebruik stelt men zich Zuid-Limburg al minstens 30 jaar de vraag waarom het fietsgebruik er lager is dan gemiddeld in Nederland. Mijn stelling is dat de zeer beperkte vooroorlogse stadsuitleg en de aanwezigheid … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Getagged , , , | Een reactie plaatsen